今年以来，微增长成为中国车市的常态，大多数车企销量增幅明显放缓甚至出现负增长。但长安汽车1-11月销量达到253.2万辆，同比增长8.4%;其中自主品牌汽车142.7万辆，同比增长11.5%，有望连续8年蝉联中国品牌汽车销量第一;长安品牌乘用车93万辆，同比增长30.3%。作为产销量累计突破1000万辆的中国品牌车企，长安已经成为当之无愧的中国汽车品牌领军者。

　　长安汽车今年第100万辆中国品牌乘用车日前在重庆正式下线;年底前，长安汽车将迎来今年的第100万个中国品牌乘用车客户，成为我国首个实现乘用车产销“双百万”的中国品牌车企。

　　靓丽的数据源自长安汽车多年对研发的持续投入、过硬的品质和良好的品牌形象。

　　长安汽车拥有全球12个生产基地、32个整车及发动机工厂，以及5635项技术专利、110项科技创新成果奖;9万员工中，研发人员占比超过10%，研发投入占销售收入比例连续多年超过5%，并在重庆、上海、北京、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰和美国底特律建立研发中心，构建起覆盖全球的研发格局，研发能力连续6年位居中国汽车行业第一。

　　不仅如此，长安汽车还建成涵盖振动噪声、碰撞安全、制动性能、底盘试验、驱动系统等16个领域的国际先进实验室，投资20亿元建成中国西部最大、国际一流的试验场。每开发一款新车型，都会通过3500余项技术控制、进行4500余项实验验证。7月21日工信部公布了“2015年智能制造试点示范项目名单”，长安汽车成为唯一入选的汽车制造企业。

　　强大的创新研发力量，是高品质产品的温床;良好的品牌形象，是赢得客户青睐的关键。如今，平均每天超过8500名客户选择长安汽车，其中约37%的客户从选择合资车转而购买长安汽车;长安逸动系列、CS系列、悦翔系列、奔奔系列等多款车型销量均居中国品牌细分市场前列，其中1-11月CS75、CS35两款SUV销量同比增幅高达256.1%和65.5%。日前长安汽车还以353.93亿元品牌价值，蝉联“2015年中国品牌价值评价信息发布”汽车制造类第一名。

　　据介绍，长安汽车将在已经掌握的智能互联、智能个性化、智能驾驶三大类60余项智能化技术基础上，加快从传统汽车向智能汽车转型。同时，未来10年长安汽车将投入180亿元，以纯电驱动为主线、同步发展插电式混合动力和纯电动两大技术平台，致力于打造“节能环保、科技智能”的新能源汽车。