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丰田汉兰达7月全系降3万起不加价不限 中国品牌网 时间:2016-07-12 09:52 来源:本站 作者:翁崇琪 点击量:124次
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![]() 中国品牌网讯:广汽丰田隆重发布旗舰车型全新汉兰达(Highlander),以全面超越期待的“豪华大7座SUV”魅力,重新定义大中型SUV市场基准。 ![]() ![]() ![]() 匠心设计全新汉兰达演绎“精致豪华”新境界 全新汉兰达以“BeyondHighlander超越汉兰达”的理念开发而成,演绎“时尚霸气、精致豪华”的新境界。 全新汉兰达采用丰田最新的“SleekOnStrong存劲于柔”设计理念,造型上威武、阳刚而又精致、时尚,展现出“大汉柔情”的新时代风格。而在内部空间设计上,全新汉兰达采用“FunctionalBeauty寓美于能”的开发理念,把功能和美学完美融合,豪华科技中控台、可开启式全景天窗、超级中央扶手箱、8英寸影音导航系统、独立开启后车窗以及宽适、灵活的座椅组合,配合SpiceColor温馨配色,营造出一个豪华又实用、舒适又极具科技感的车厢。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() “三双”科技丰田全球首发2.0TD-4ST发动机 全新汉兰达在动力技术上实现了关键的升级。它率先采用丰田品牌全球最新、最先进的2.0TD-4ST(双涡管涡轮增压直喷发动机)发动机,与雷克萨斯NX使用的2.0T发动机为同一系列产品。 ![]() D-4ST发动机汇聚“双喷射”、“双涡管”、“双循环”三大核心科技。双喷射是指D-4ST发动机兼备进气管喷射和缸内直喷技术,可根据发动机工况智能调整,既兼顾动力又降低油耗,同时还能解决直喷增压发动机容易引起的积碳问题。D-4ST发动机在排气侧使用的双涡管单涡轮技术,把传统排气歧管4合1的排气通道,编排成4合2的排气通道,再连接到涡轮增压器,这是利用空气学原理,让涡轮在更低的转速下介入工作,大大减少涡轮迟滞,并让动力输出更加平顺。同时,D-4ST发动机还在丰田传统VVT-i技术基础上,通过调整凸轮轴机构,设计出VVT-iW超广角可变气门正时系统,使其能在奥托循环与阿特金森循环两种模式间无缝切换,达到动力和油耗的绝佳平衡。 ![]() 作为当前发动机科技的集大成者,2.0TD-4ST发动机堪称最高效、最平顺、最可靠的涡轮增压机。它和6前速手自一体变速箱完美匹配,实现了162kW的最大功率和350Nm的峰值扭矩的动力输出,而百公里综合工况油耗仅8.2L,占据大中型SUV的节能制高点。全新汉兰达还搭载了3.5LV6全球十佳发动机,并进行了最新优化和调较,同样匹配6前速手自一体变速箱,能效更为突出。两款发动机形成最具竞争力的动力总成组合。 全新汉兰达拥有卓越的驾乘体验,它搭载了聪明的AWD智能四驱系统,能够根据行驶路况主动适时调整前、后轮驱动力分配,极大提高了各种路况的应对能力。此外,全新汉兰达还使用了前麦弗逊、后双叉臂的悬挂系统,是同级中唯一使用双叉臂后悬挂的SUV。这种悬挂的优势是无论在弯道还是不平路面,都始终能让车轮与地面保持最大接触面积,带来更稳定、更安全的驾驶感受。 ![]() ![]() 汉兰达是大中型SUV的开创者,更是无可争议的领跑者。自2009年以来,汉兰达连续67个月保持细分市场销量第一,推动大中型SUV市场迅速崛起。历经三代进化之后,全新汉兰达再次超越自己,建立了新高地。 “能够超越汉兰达的唯有汉兰达自己。”广汽丰田总经理小林一弘表示:“凭借时尚霸气的匠心设计,越级的精致豪华,丰田全球最新最先进的2.0TD-4ST动力科技,全新汉兰达成就全面领先的前瞻之作。” “全新汉兰达以更高的标准重新定义市场基准,树立‘豪华大7座SUV’的价值标杆!”广汽丰田执行副总经理李晖表示:“全新汉兰达以中国消费者需求为原点开发,而又全面超越消费者期待。它适合任何人、任何场合,与时代生活理念高度契合。” ![]() ![]()
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