多年来，比克电池一直都以企业自觉的社会担当，在锂电池技术研发中，以长远的发展视野，注重锂电池产品品质的提升，倾力打造绿色锂电产业链。

　　近日，由深圳工业总会、中国(深圳)工业发展研究院联合主办的“第四届五洲工业发展论坛”近日在深圳举行。深圳市比克电池有限公司总裁张树全先生代表公司应邀出席并参加了“一带一路：共话工业发展与环境保护”的专题对话论坛，共同研讨“一带一路”战略实施下中国工业创新发展趋势，探寻中国经济结构调整优化原动力。在“一带一路：共话工业发展与环境保护”的专题对话论坛上，深圳比克电池总裁张树全先生结合深圳比克的战略布局，深入分析了当前电池行业的创新发展和前沿技术，详细阐述了动力电池回收产业的必要性和紧迫性，并强调了工业发展与环境保护两者兼顾的重要性。”围绕“带路未来：新工业?新引擎?新发展”这一主题，本届五洲工业发展论坛的主旨演讲、多场圆桌会议及专题对话均以“两化融合”为核心，对“中国制造2025”进行详细的解读和剖析，并深入探讨经济新常态下的中国工业发展和区域经济合作、基于全球价值链的工业经济转型升级之路、工业发展与产业转移、职业教育、企业创新及环境保护的关系等当前工业发展进程中的核心问题。

　　深圳比克电池是善于创造高效益的企业。在15年的创业过程中，比克电池一直以坚持不懈，务实求真的态度，在锂离子电池行业中探索研发，积累了雄厚技术实力。比克电池研发的锂离子电池已经达到了国际尖端水平，在新能源汽车动力电池产业中，成为一支不容小觑的生力军。如今，比克电池在废旧电池的回收利用上，再次取得研发新成果。26日比克电池宣布，其致力打造的绿色锂电生态链中最重要的一环——“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目，已入选中国国家发改委2015年节能循环经济和能源节约重大项目中央预算内投资计划，获得专项投资补助1000万元(人民币，下同)。深圳比克电池总投资2亿元、拟建设占地3万平方米的“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目，计划于2015年底开工，预计2017年建成并达到年综合处理2万辆报废汽车及3万吨动力电池的能力。据介绍，比克电池通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，不仅能切实提升电池利用效率、创造新的利润空间，更避免了废旧电池污染土壤，而且还将极大地降低新能源汽车的成本。此外，比克电池项目引入的优化锂电池组回收和再利用的工艺，也将为中国新能源车开启极广阔的市场蓝海。比克电池将旧电池通过专业处理，可以用于储能、供电基站、路灯、电动工具及低速电动车等，也可将原材料再次回收制造新电芯。

　　此次中国发改委的专项资金，将用于引进最先进的全自动生产线、购置废旧汽车拆解与回收设备和动力电池回收与再制造设备。然而目前中国的报废汽车和废旧电池回收体系，几乎都是以传统报废汽车和普通废旧电池为主，无法解决动力电池的回收和再利用难题。业内称，“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目，旨在通过尖端的自动化拆解设备和专业化流程，对废旧新能源汽车电池进行有效回收、再生利用和妥善处置。通过动力电池回收及再制造项目，获得电池二次使用价值的同时，减少因回收不足而带来的环境污染和资源浪费。一方面促进新能源汽车产业的发展，另一方面，比克电池也将业务延伸至产业尾端的电池回收再制造领域，实现资源的最大化利用。

　　目前，面对汽车产业的大变局，比克电池以饱满的创业激情，履行企业社会责任，不惧挑战，积极投身到新能源汽车废旧电池的回收再利用的技术研发中，为改善环境贡献出企业的一份力量。